«Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений, внедрение программно-аппаратного комплекса «Умное Ставрополье. Курортный Железноводск»
Реализация проекта «Умное Ставрополье. Курортный Железноводск» направлена на формирование эффективной системы управления городским хозяйством и создание безопасных и комфортных условий для жизни горожан, что соответствует задачам, поставленным в нацпроекте «Жилье и городская среда».
Город-курорт Железноводск Ставропольского края является первым «Умным» городом-курортом в России.
Проект направлен на:
- обеспечение безопасности и бесперебойности дорожного движения,
- оперативное реагирование на дорожно-транспортные происшествия,
- контроль качества дорожного полотна,
- предоставление удобства при использовании городского и междугородного транспорта жителями регионов,
- информирование граждан о времени прибытия транспорта в режиме реального времени и многое другое
В городе 39 остановочных комплексов оборудованы информационными табло с расписанием движения общественного транспорта.
Жителями и гостями города осуществляется экономия личного времени за счет отслеживания времени прибытия городского транспорта в пункты назначения через мобильное приложение «Умный Железноводск».
Внедрение датчиков для контроля городского транспорта обеспечивает анализ маршрутов движения общественного транспорта и хозяйственной техники и дает оценку уровня загруженности участков транспортной сети, что позволяет оптимизировать процесс организации движения.
Количество обращений по вопросам работы общественного транспорта сократилось в 3 раза по сравнению с 2020 годом.
Маломобильные группы жителей и гостей города с ограниченными возможностями здоровья могут ознакомиться с интерактивной картой города, на которую нанесены объекты, оснащенные городской и туристической инфраструктурой по программе «Доступная среда».
Реализация практики «Умный Железноводск» позволила не только улучшить качество жизни населения, но и повысить уровень безопасности социально-значимых объектов за счет применения интеллектуальных камер видеонаблюдения, «умных» пешеходных переходов.
Это взаимосвязанная система коммуникативных и информационных технологий, благодаря которой упрощается управление внутренними процессами и улучшается уровень жизни населения. Умный город выполняет две важные задачи: сбор и передача данных представителям управления и соответственно налаживание обратной связи между администрацией и горожанами, повышается уровень общественной безопасности, налаживается стабильная работа городского транспорта.
Результаты:
Реализация проекта «Умное Ставрополье. Курортный Железноводск» имеет ощутимый социальный и экономический эффект, а именно:
1. Решённых проблем граждан за время работы цифровой платформы «Умный Железноводск»: было 5120 ед. / стало 7058 ед.
2. Количество запросов граждан, обрабатываемых информационной платформой в течение суток, сообщениях и сигналах об авариях и происшествиях: было 7 ед. / стало более 7 ед.
3. Увеличение количества уличных опор освещения города, которые охвачены энергоэффективными и интеллектуальными системами освещения: было 4600 шт. / стало 6300 шт.
4. Количество преступлений, раскрытых с помощью систем интеллектуального видеонаблюдения с функциями биометрической идентификации и видеоаналитики: было 5 шт. / стало 20 шт.
5. Количество зафиксированных нарушений правил дорожного движения с применением камер видеонаблюдения высокой четкости: было 4077 шт. / стало 2916 шт.
6. Создание «умных» мест ожидания общественного транспорта на территории города: было 18 шт. / стало 39 шт.
7. Увеличение количества средств индивидуальной мобильности, доступных в рамках атоматизированной системы городского транспорта сервиса «шеринга»: было 240 шт. / стало 325 шт.
8. Автоматизация систем жилищно-коммунального хозяйства способствовала снижению потребления энергоресурсов: было 30% / стало на 45 %.
9. Автоматизация систем жилищно-коммунального хозяйства способствовала сокращению расходов на топливо: было 15% / стало на 21 %.
10. Снижение количества ДТП на нерегулируемых пешеходных переходах: было 70% / стало на 97 %.
